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#전문/특수 #직무

스튜어드가 되고 싶습니다. 평균보다 작은 키가 걸림돌이 될까요?

최준현 멘토
제주항공(前 삼성전자) · 승무팀(前 경영지원 재무)

안녕하세요, 멘토님. 저는 지역 4년제 사립대학교 국제관광경영학과 4학년에 재학 중이며 남성 승무원, 스튜어드를 꿈꾸는 멘티랍니다. 


©️Matej Kastelic


객실 승무원은 고객에게 서비스를 제공하는 동시에 고객의 안전을 책임진다고 들었습니다. 스튜어디스와 비교했을 때 남성 승무원, 스튜어드가 내세울 만한 강점이 있는지 궁금합니다.


그리고 스튜어디스의 경우 승무원 가능 여부를 판단하기 위해 암리치를 본다고 들었는데 스튜어드도 마찬가지로 암리치를 측정하나요? 사실 제 키가 대한민국 평균보다 작은 편입니다. 이런 신체적인 특성이 현실적인 제약으로 작용할지 궁금합니다.


감사합니다. 오늘 하루도 행복한 하루 보내세요. 


최준현 멘토의 답변


든든한 동료이자 안전요원, 스튜어드

안녕하세요 멘티님. 먼저 저를 찾아주셔서 감사합니다. 많은 분이 승무원의 꿈을 품고 열심히 노력하고 있는 것 같습니다. 


©️memedozaslanphotography


요즘 남성 승무원에 대한 수요가 증가하는 추세입니다. 저희 회사만 해도 신입 승무원 중 남성 비율이 계속 늘어나고 있습니다. 2018년 입사자 기준으로 1988년생 남성 승무원분들도 쉽게 찾아볼 수 있으니 나이에 대한 부담감 역시 접어두고, 당당하게 임해도 좋을 것 같습니다. 


키도 마찬가지입니다. 오늘같이 비행한 남성 승무원분의 키도 그리 큰 편은 아니었습니다. 멘티님의 정확한 키는 모르지만, 그분은 키가 170cm 안팎이었던 것 같아요. 그래도 회사에 잘 다니고 있는걸 보면 키를 크게 신경 쓰는 것 같지는 않습니다. 너무 작아서 선반에 손이 닿지 않을 정도만 아니면 괜찮을 것 같아요. 


사실 남자 승무원이 있으면 객실도 그렇고, 동료로서도 뭔가 마음이 편해요. 안전요원(?)으로서 든든하기도 하고요. 


승무원 사회는 튀는 사람을 선호하지 않습니다

대학 생활이 얼마 남지 않았으니 이제 학점 같은 스펙은 바꿀 수 없는 상황이네요. 그래도 멘티님은 이미 다양한 사회 경험을 한 것 같아요. 분명히 강점이 될 겁니다. 


서류전형에서는 기본 스펙을 배경으로, 자기소개서에 본인의 장점을 잘 녹여내는 것이 중요합니다. 사실 외국어 점수나 능력은 가장 쉽게 갖출 수 있는 역량이거든요. 


승무원 직무에서 중요한 것은 본인의 삶에 만족하는 태도, 고객 만족과 항공기의 안정/정시운항을 위한 자세라고 생각합니다. 또한 동시에 여러 명의 승객을 대하는 일이다 보니 멀티플레이 능력 또한 매우 중요합니다. 


©️ALPA PROD


그렇다면 객실 승무원 입사를 위해 공통으로 준비해야 할 것은 무엇일까요? 저는 스터디를 통한 자기관리를 꼽겠습니다. 자기소개서를 준비할 때는 남의 첨삭에 의존하기보다는 다른 사람의 자소서와 본인의 자소서를 직접 읽어보고 비교해서 튀거나 유별나 보이는 부분이 있는지 확인하는 방법을 추천합니다. 


승무원 사회는 튀는 사람을 그리 좋아하지 않습니다. 경험을 잘 녹이는 것과 튀는 건 다르다는 것을 인지하고 자소서를 작성하세요. 


마지막으로 조언 하나만 하겠습니다. 여태 본인이 원하는 항공사에 한 번에 합격하신 분을 본 적이 없습니다. 짧게는 6개월, 길게는 2년 넘는 기간 동안 여러 항공사의 문을 두드린 후 최종적으로 승무원이 된 분들이 대부분입니다. 장기전이 될 수도 있다는 걸 알고 승무원 준비에 임했으면 좋겠습니다. 


제 답변이 도움이 됐으면 합니다. 더 궁금한 사항이 있다면 언제든 질문하세요. 


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전문/특수
최준현
명예 멘토
제주항공(前 삼성전자) · 승무팀(前 경영지원 재무)
안녕하세요.
2010년 삼성전자 경영지원(재무) 입사, 대리로 퇴사후
항공유학을 다녀와서 현재 제주항공 운항승무원으로 재직중입니다.
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#직무 #스펙 #면접 #진로 #기타 #회사생활 #자소서
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