차량 설계 직무를 희망하는 기계공학과 학생입니다.
©Dileep M
지금까지 해왔거나, 현재 진행 중인 활동은 다음과 같습니다.
-교외 아이디어 관련 공모전 1회 수상
-교내 아이디어 관련 공모전 2회 수상
-컴활 1급
-자작 자동차 동아리 1년(섀시 파트)
-설계 관련 직무 부트 캠프 진행 중
-생산직 인턴 지원
-일반 기계기사 필기 준비 중
-오픽 시험공부 중
4학년 진학을 앞둔 겨울방학. 차량 설계 직무를 위해 어떠한 것들을 추가로 준비하면 좋을까요? 방학 내에 진행할 수 있는 인턴이나 공모전은 아직 찾지 못하여서, 다른 활동들로 방학을 보내야 할 것 같습니다.
꼭 대외활동이 아니어도, 제 스스로가 발전할 수 있는 방법이나, 설계 직무에 지원하는 데 도움 될만한 그 어떠한 활동이라도 괜찮습니다.
곧 4학년이 되시고 본격적인 취업 전선에 뛰어드실 텐데, 스펙 등으로 걱정이 많을 거라 생각되네요. 지금 하고 계신 많은 활동들이 멘티님의 걱정을 보여주는 것 같아요.
우선, 학점 및 지금까지 해오신 활동들은 아주 무난합니다. 학점관리도 잘 해오셨고, 교외/교내 아이디어 공모전 수상 및 자작 자동차 동아리에서의 활동은 자소서나 면접에서 이야기를 잘 풀어내신다면 좋은 강점이 될 수 있는 경험입니다.
H 자동차는 자동차 산업에서의 관심도를 신입 채용 시 우선적으로 보니, 자작 자동차 동아리에서 멘티님이 하셨던 활동 등을 잘 정리해서 추후 자소서에 잘 써내신다면 분명 좋은 스펙이 되실 것이라 생각됩니다.
직무 부트 캠프는 스펙으로 인정되지 않습니다. 그냥 설계팀에서 이런 일을 하는구나 정도만 알게 된다는 의미 정도로 생각하세요. 또한 생산직 인턴은 좀 의문이네요. 생산직 인턴은 아시다시피 4년제 대졸 전용 채용이 아니라 공장에서 라인 업무를 볼 텐데, 이걸 통해서 대졸 채용에 의미 있는 경험을 얻을 수 있을지는 의문입니다. 본인의 경험을 정말 잘 풀어내셔야 할 텐데... 쉽지는 않아 보이네요. 인턴을 스펙으로 삼고 싶으시다면 4년제 대졸 채용 인턴 위주로 지원하세요. 특히 연구소에 입사하고자 하는 분들은 더욱 그렇습니다.
일반 기계기사는 설계 직무를 원하신다면 취득해두시면 좋습니다. 4대 역학을 한번 쭉 리뷰해 보는 의미도 있고, 추후 실기를 준비하실 때 도면 읽기나 CAD 사용 등을 한 번 더 해본다는 게 설계직 무랑 연관이 있기 때문이죠. 실기는 아마 학기 중에 하실 것 같은데 학점에 영향이 가지 않는 선에서 잘 준비하시길 바랍니다.
더하여 오픽은 꼭 따도 셔야 합니다. 영어 스피킹 점수는 지원 시 필수 자격증이며 커트라인이 존재하기에 회사 채용공고를 잘 읽어보고 그에 맞게 점수를 취득해두세요.
©Chris Liverani
앞으로 하셔야 할 것에 대해 조금 첨언 드리자면, 우선 토익은 따주시길 추천드립니다. H 자동차는 채용 시 토익을 보진 않지만 다른 회사들은 대부분 토익을 봅니다. 멘티님도 취업 준비를 본격적으로 하시면 H 차뿐 아니라 다른 많은 회사들에도 지원서를 내실 테니, 토익은 꼭 따세요.
제 생각에 영어 공부와 기사 자격증 공부면 방학 때 충분히 많은 활동을 하고 계시다고 생각되나, 추가적으로 자동차 관련 공부가 더 필요하다고 생각되신다면 현대 NGV에서 진행하는 자동차 관련 강의들을 한번 유심히 살펴보세요. 국비로 지원되는 교육들도 종종 개설되며 최신 자동차 기술 트렌드 등을 알기에 좋은 내용들이 많습니다.
또, 추후 학기가 시작되면 프로젝트가 있는 과목들을 많이 해두세요. 회사는 신입 채용 시 경험을 위주로 봅니다. 전공 과목을 하면서 진행하는 프로젝트들은 대부분 전공지식을 사용하며 문제 해결을 하는 경험들을 하기에 회사가 원하는 경험들을 풀어내기에 아주 좋은 기회라고 생각됩니다.
또 질문 있으시다면 잇다에 글 남겨주세요. 감사합니다.
자세하게 답변해 주셔서 감사합니다. 전과를 한 케이스라 선배도 없고 물어볼 사람도 없었는데 정말 감사합니다! 추가로 궁금한 사항은 다시 질문으로 남기겠습니다. 새해 복 많이 받으세요.