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자동차 생산기술 취업. 남은 3개월 무엇을 더 하면 좋을까요?
에스엘 · 생산기술
약 2년 전
💬 멘티의 질문


멘토님. 안녕하세요. 저는 상반기 안에  취업을 하려고 합니다. 요즘은 생산기술 취업을 위해 직무 캠프 등 교육을 받고 있고, 자소서도 꾸준히 수정 첨삭하고 있습니다. 


©carlos aranda


남은 3개월의 시간, 자소서 작성, 편집 의외에 어떤 것을 하면 좋을까요? 자동차 강의를 수강해 보려는 계획을 가지고 있는데, 이것 말고 더 할 수 있는 게 있을까요? 생산기술 취업에 팁이 궁금합니다. 


생산기술 현직자 멘토님의 솔직한 조언이 필요합니다. 


💬 우정헌 멘토의 답변


안녕하세요, 멘티님. 답변드리겠습니다.

 

생산기술 취업, 선택과 집중이 필요해 보입니다

멘티님. 자동차 산업군도 여러 분야가 있는 거 아시죠? 램프, 와이어링 하네스, 차체, 휠, 전장부품 등 많은 부품이 있습니다. 각 제품에 따라 원재료, 설비, 공정 등도 많이 달라지고요. 멘티님의 이력을 보면 이공분야 스펙은 어느 정도 갖춰져 있는 것 같네요. 이제는 조금 더 본인이 가고 싶은 분야를 좁혀, 선택과 집중해 보는 건 어떨까요? 


생산기술은 설비, 공정에 영향을 가장 많이 받는 직무이기 때문에, 제품에 따라 가져야 할 역량이 조금씩 달라집니다. 제가 속한 곳만 하더라도, 금형/사출/조립/표면처리 등으로 생산기술 내에서도 파트가 나뉘니까요.


 ©Greg Rosenke


자동차 생산기술, 2D 설계 역량은 꾸준히 준비하세요

자동차 산업 생산기술은 신차종 개발에 따라 라인의 셋업이 활발히 이뤄지는 특징이 있습니다. 그렇기 때문에 공정 레이아웃을 그리고 배치, 설계하는 역량이 필요합니다. 단순히 제품을 보는 데서 그치는 게 아닌, 공장을 설계하고 배치하는 CAD와 같은 설계 다루는 역량도 굉장히 많이 필요합니다.(물론 제품을 보고, 치공구/지그류를 설계하기도 합니다) 혹 이 역량이 없거나 부족하다면 꼭 눈여겨보셨으면 합니다.


 ©Noah Negishi


취준 기간이 짧을수록, 면접이 중요합니다.

이 정도 스펙이면 자동차 및 직무적 이해는 어느 정도 갖춰졌다고 판단됩니다. 이제는 자소서 보다 면접 중심으로 준비를 할 때입니다. 생산기술은 여려 부서와 업체, 협력사, 현장과의 소통이 활발하기에, 톤과 매너를 다듬는 등 소통과 면접의 스킬을 높이셨으면 합니다. 면접을 준비하다 보면, 자소서 역시 그 내용에 맞게 수정이 가능할 테니 함께 준비하는 걸 추천드립니다.

지난 하반기 고생 많으셨을 텐데, 하반기 리뷰를 해보고 보완해서 꼭, 상반기엔 좋은 결과가 있길 바랍니다. 취업 파이팅 하세요!


감사합니다. 면접 중심으로 공부해 봐야겠습니다. 좋은 답변 감사드립니다!


우정헌 멘토
에스엘 · 생산기술
생산/품질/제조
누구든 취업의 문을 두들기고 열 수 있습니다.
- 現 자동차 1차밴더 에스엘 생산기술 재직 중
- 前 자동차 1차밴더 핸즈코퍼레이션 금형개발부 생산기술, 생산관리 3년
- 前 자동차 1차밴더 LG이노텍 자동차 전장부품 생산기술 인턴
- 현대자동차, 삼성전자 외 대기업 최종면접 경험 有
- 취업 설계 및 자소서, 면접 공략 멘토링 경험 다수 有
( 잇다 외 기타 취업전략 강의 및 수업 운영 경험 有)
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