전문대 1학년 재학 중인 학생입니다.

©Chris Liverani

막연하게 자동차 정비, 외형복원 쪽으로 진로를 생각하면서 학교를 다니고 있는데요. 자동차 시장이 기존의 내연기관에서 전기차로 넘어가면서 정비 분야도 많은 변화가 있을 거라 생각됩니다.

기존 내연기관 시장에서 전기차 시장으로 바뀌면서 멘토님이 생각하는 정비사로서 가장 중요한 자격증, 지식이 어떤 게 있는지, 기업이 생각하는 전기차 정비사로서 가져야 할 가장 중요한 요소가 어떤 게 있을지 알고 싶습니다.

그리고 전기차 정비의 전망에 대해 안 좋은 시선이 많은데요 (교환 또는 정비가 필요하지 않은 부품이 많아지고, 부품들의 모듈화로 인해 정밀 정비가 아닌 단순 교체로 마무리하는 등) 이에 대한 멘토님의 의견을 듣고 싶습니다.

정말로 전기차 시대가 오면 정비사로서의 전망이 어두운지, 뚫어나갈 길이 있다면 공부해야 할 분야가 어떤 분야고, 필요한 역량이 무엇이 있는지에 대해 조금 구체적으로 알고 싶습니다.

멘티님. 질문 주신 내용에 대하여 제가 아는 선에서 최대한 답변을 드리오니 참고하시기 바랍니다.

전기자동차 시장으로 넘어가면서 기존 내연기관 대비 정비사로서 특별하게 무언가 새롭게 갖춰야 할 것은 없다고 생각됩니다. 기존처럼 자동차에서 문제가 발생되면 왜 발생이 되는지에 대한 원인을 찾고 그에 대한 정확한 방법의 수리 또는 교체를 하면 된다고 생각하기 때문이죠.

전기자동차 정비에 대해서 갖춰야 할 지식은 당연히 각 주요 부품들의 역할과 원리 등 구조에 대한 지식이 필요합니다. 관련한 자격증은 그린전동자동차기사가 있는 것으로 알고 있고요. 인터넷에 검색해 보시면 자격요건이나 시험정보 등을 찾으실 수 있을 거라 생각됩니다.

 ©Ernest Ojeh

마지막으로 전망은 저도 정확하게 예측할 수 없겠지만 직/간접적으로 얻은 정보를 통해 보았을 때 아직까지 전기자동차를 수리할 수 있는 정비소의 숫자나 전문 인력이 부족합니다. 전망이 어둡다고 보기 어렵다는 뜻이죠. 

더불어 앞으로 내연기관 자동차에 대한 규제는 강화될 것이고 이를 대체하는 전기자동차의 숫자는 지속적으로 증가할 겁니다. 물론 기존 내연기관 대비 구조가 단순하지도 수리의 개념보다는 교체의 개념이 더 맞겠지만 그럼에도 불구하고 자동차에 문제가 발생하였을 때 이를 진단하고 해결할 수 있는 전문 인력은 필요하니 너무 걱정하지 않으셔도 될 것 같습니다.

제 답변이 도움이 되었기를 바라며, 멘티님께서 원하시는 바를 이루셨으면 좋겠습니다.