안녕하세요, 멘티님. 확실한 목표를 가지고 취업 준비에 임하시는 모습이 보기 좋습니다!

다만 제가 배터리팩 관련 설계 업무를 맡고 있지 않기 때문에 멘티님께서 원하시는 만큼의 구체적인 답변은 어려울 수도 있습니다. 하지만 제가 아는 만큼은 최대한 자세히 설명해 드리도록 할게요!

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전기자동차용 배터리는 배터리팩 형태로 자동차에 장착됩니다. 보통 전기차에는 스마트폰의 수천 배에 달하는 전력이 소모되는데요. 이 때문에 배터리셀이 수십 개에서 많게는 수천 개까지 필요합니다. 

이런 셀들은 열이나 진동 등으로부터의 보호를 위해 모듈 단위 형태로 구성됩니다. 모듈과 BMS(Battery Management System), BDU(Battery Disconnect system), 냉각시스템 등이 모여 배터리팩이 구성되지요. 

기계공학과 전공자들이 주로 하게 되는 업무는 배터리팩 커버부터 위에서 말씀드린 BMS, BDU, 냉각시스템 등 기구적인 부분을 설계하는 것입니다. 차량마다 배터리 장착 위치 및 사양이 모두 다르므로 팩 모양은 물론, 팩 안의 셀 모듈과 구성품들의 위치도 달라집니다. 

또 상황에 따라서는 방열해석, 내구해석 등의 해석 업무를 맡으실 수도 있어요. 보통 해석팀이 따로 구성되어 있지만 때때로 개발 부서에서 해석을 진행하기도 합니다.  

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다음으로 신뢰성 검증 부분에 대해 답변 드리겠습니다. 배터리팩뿐만 아니라 어떤 제품을 개발할 때는 원하는 성능이 제대로 나오는지, 안전하게 사용 가능한지 등을 확인하기 위해 개발 단계별 검증시험을 진행합니다. 

배터리팩의 검증으로는 가장 쉽게 작동 여부 점검부터 충·방전, 진동, 충격 등을 시험합니다. 신뢰성 검증은 아마도 이런 개발단계별 시험과 관련된 업무일 것으로 보입니다. 기계공학 전공자는 진동이나 충격 등 mechanical 관련 시험 업무를 하게 되며, 전기 관련 시험업무를 함께 수행하기도 합니다. 

원하시는 답변이 되었을지 모르겠네요. 제 글을 보시고 혹여나 구체적으로 더 궁금하신 부분이 있으시면 언제든 질문해주세요. 제가 답변드리기 어려운 부분은 주변 분들께 여쭤봐서라도 답변 드릴 수 있도록 하겠습니다.

취업 준비하느라 고생 많으실 텐데 원하시는 분야에 꼭 취업하시길 기도합니다.

그럼 좋은 하루 되세요.